Griffith大学の共同研究者のところへ行くために，羽田深夜便でBrisbaneに向かうの図：
シンガポール航空にしては，やたら古い機材で，エコノミーのモニターが昔のUAみたいに小さくて画質が悪いorz。まぁ，この深夜便のところは，寝るから関係ないんだけどね。そういえば，以前は，シンガポール航空の深夜便は，離陸後すぐと，着陸前との2回，ミールが提供されて，離陸直後のミールはいらないよ，って思っていたんだけれど，いつの間にかなくなっていていい感じ。
そして，SIN-BNEのB777-200：
こちらは，いつものシンガポール航空らしく，きちんと新しい機材だった。昼行便だけれど，こちらもミールは1回になっていて合理的。7-8時間のフライトだと，2回のミールはいらないよね。
